Главная и второстепенная дорога

Главная и второстепенная

Неравнозначный перекрёсток — где одна дорога главнее другой. Порядок проезда простой:

Сначала едут все, кто на главной дороге — в любом направлении.
Потом — те, кто на второстепенной.
Между собой машины на главной делятся по помехе справа; так же разбираются и оставшиеся на второстепенной.

Главная дорога не обязана быть прямой — она может поворачивать. Сначала определи, кто вообще на главной, и лишь потом смотри, кто куда едет.

Как определить главную

Проверяй строго в таком порядке:

Знаки приоритета. 2.1 «Главная дорога», а на второстепенной — 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». Они главнее всего остального, даже покрытия.
Нет знаков → покрытие. Дорога с твёрдым покрытием (асфальт, бетон, брусчатка) главнее грунтовой дороги. Выезжаешь с грунтовки на асфальт — ты на второстепенной.

Запомни Покрытие смотришь только если нет знаков. Грунтовая дорога никогда не главнее дороги с покрытием — даже если она шире.

Табличка 8.13 «Направление главной дороги»

Висит под знаком 2.1 или 2.4, когда главная дорога меняет направление на перекрёстке. Жирная линия на табличке — это и есть главная. Смотри на её изгиб: куда идёт жирная линия, там и главная.

Если ты на главной, но она уходит в сторону, а ты едешь прямо — ты покидаешь главную и должен уступить тем, кто едет по её изгибу.

Знаки примыкания 2.3.1–2.3.7

Это предупреждающие знаки на главной дороге: «впереди примыкает второстепенная». Толстая вертикальная линия — твоя дорога (главная), тонкие — примыкающие второстепенные.

2.3.1 — второстепенные примыкают с обеих сторон.
2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 — примыкание справа.
2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 — примыкание слева.

Увидел такой знак — значит ты на главной, и выезжающие сбоку уступают тебе.

Не видно ни знаков, ни покрытия

Ночь, снег, грязь — покрытие не разобрать, знаков нет. Правило 13.13: считай, что ты на второстепенной, и уступай.

Запомни Сомневаешься, где главная — значит, ты на второстепенной. Это всегда безопасный выбор.

Разъезд на узкой дороге (уклон)

Это уже не перекрёсток, но приоритет работает похоже. На узком участке, где двоим не разъехаться (п. 11.7):

Без уклона — уступает тот, на чьей стороне препятствие: ему всё равно объезжать через встречную полосу.
На подъёме и спуске — уступает тот, кто едет на спуск, даже если препятствие у встречного.

Почему вниз: тронуться в горку тяжелее и опаснее (можно скатиться назад), поэтому останавливается и пропускает тот, кому потом легче поехать — едущий под уклон.