Регулируемый перекрёсток

Кто командует на перекрёстке

Если очерёдность задаёт светофор или регулировщик — перекрёсток регулируемый. Правило одно: едешь по сигналу.

Светофор и регулировщик отменяют знаки приоритета (главную и второстепенную) и «правило правой руки». Знак «Уступите дорогу» под горящим зелёным не действует — ты едешь.

Жёлтый мигающий = перекрёсток нерегулируемый

Мигает жёлтый, светофор выключен или сломан, регулировщика нет — перекрёсток становится нерегулируемым. Снова работают знаки приоритета; нет знаков — действует помеха справа.

Дополнительная секция со стрелкой

Стрелка в доп.секции горит вместе с красным или жёлтым основным сигналом — ехать в её направлении можно, но ты уступаешь всем, кто движется с других направлений (п. 13.5).

Почему: для тех направлений горит зелёный, приоритет у них. Стрелка лишь разрешает тебе ехать, но не даёт преимущества.

Включился зелёный — не лети сразу

На загоревшийся зелёный сначала пропусти тех, кто не успел закончить (п. 13.8):

• машины, завершающие проезд перекрёстка;
• пешеходов, не закончивших переход проезжей части твоего направления.

Затор за перекрёстком

Нельзя выезжать на перекрёсток, если впереди затор и ты встанешь прямо на пересечении, перекрыв поперечное движение (п. 13.2). Жди перед перекрёстком — даже на зелёный.

Исключение — когда ты поворачиваешь направо или налево.

Поворот: пропусти пешеходов

Поворачиваешь налево или направо — уступи пешеходам, велосипедистам и СИМ, которые пересекают ту дорогу, на которую ты въезжаешь (п. 13.1). Твой зелёный их приоритет не отменяет.

Разворот

Разворот на перекрёстке по умолчанию разрешён, если нет запрещающих знаков или разметки. Отдельный сигнал «для разворота» не нужен — разворачиваешься на общий зелёный, пропустив встречных, идущих прямо и направо.